F-22 Raptor
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O F-22 Raptor, caça-bombardeiro norte-americano de supremacia aérea, é um avião stealth, supercruising equipado com SIGINT.
Armamento
Equipado com uma metralhadora M61A2 20mm e com dois mísseis AIM-9 como arma secundária. O F-22, pode ter armas principais configuradas de dois diferentes modos, adaptado para combate ar-ar, ele pode utilizar seis AIM-120 AMRAAMs, ou ainda, em uma caçada ar-terra, duas bombas de 1000-libras GBU-32 JDAMs e dois mísseis AIM-120. Ele é bem sucedido em ambas configurações.
Motor
Dois Pratt & Whitney F119-PW-100(na foto) turbofan com pós-combustão e dois bocais thrust vectoring direcionais.
Proposta
Outubro de 1985 a Força Aérea dos E.U.A. propõem o Advanced Tactical Fighter.
Decisão
23 de abril de 1991, Força Aérea dos E.U.A. escolhe o F-22 como o próximo avião de superioridade aérea.
Início
8 de dezembro de 1993, Boeing fabrica a primeira parte do primeiro raptor
Primeiro vôo
7 de Setembro de 1997, da Dobbins Air Reserve Base o chefe dos pilotos de teste Paul Metz , inicia o vôo inaugural, atinge aproximados 4572 m de altitude em 3 minutos .
Divisão do trabalho montagem
Lockheed Martin Aeronautics Company em Fort Worth, Texas
* Desenvolve e constrói a mid-fuselage e o armamento;
* Fornece o INEWS, CNI, o sistema a gestão de providencia e o sistema de navegação inercial;
* Desenvolve o sistema de suporte.
Lockheed Martin Aeronautics Company em Marietta, Georgia
* Supervisiona o todo o sistema intregado de armas.
* Desenvolve e constrói a forward fuselage, incluindo a cabine; os estabilizadores verticais; asas e borda de ataque da cauda, flaps, flaperons e o trem de pouso.
* Desenvolve a spearheading avionics architecture ( arquitetura aviônica de ponta, sistema de protocolos de navegação, por exemplo), assim como os mostradores, controles e o sistema de dados e abertura
* Reunião final e vôo de teste da aeronave.
Boeing em Seattle, Washington
* Constrói as asas, a aft fusalage, as estruturas para instalação do motor, bocais e unidade de força auxiliar;
* Operar o Avionics System Integration Laboratory e o 757 Avionics Flying Laboratory
* Desenvolve o sistema da treinamento;
Pratt & Whitney, East Hartford, Connecticut.
* Constrói os motores.
Custos
159.9 milhões de dólares, esse é o custo por unidade, de um raptor. O custo do projeto chega a 62 bilhões de dólares.
Citação
«A mais dinâmica, versátil e revolucionária aeronave da história da aviação militar»
( Dr. James G. Roche, Secretário da Força Aérea dos E.U.A.)
http://pt.wikipedia.org/wiki/F-22_Raptor
